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貴州橋梁建設再傳喜訊。11月4日下午，世界在建第一高橋——六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋完成首件鋼桁梁吊裝，全面進入鋼桁梁吊裝階段，吸引了人們的目光。

世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州。擁有3萬多座各式橋梁，世界排名前十高橋，其中近一半在貴州。一座橋的施工進展緣何牽動公眾的神經(jīng)？是兩岸天塹變通途的愿景漸成現(xiàn)實，是不斷創(chuàng)造“世界第一”的壯志豪情，是人們滴水穿石持續(xù)打破自然阻隔的頑強斗志。

“天下之山，萃于云貴；連亙?nèi)f里，際天無極?！痹?7.6萬平方公里土地上，125.8萬座形態(tài)各異的山造就了貴州“八山一水一分田”的地貌。久困于山定要向山突破，大自然出多少難題，人們就克服多少困難。千百年來，人類拋石墊腳涉過淺溪、橫木踏步跨過深流、削峰填谷穿越高山。一座座橋梁如雨后春筍，劃出絢麗弧線、閃耀著智慧光芒、跳動著人類探索與奮斗的剪影，讓逢山開路、遇水架橋有了更加鮮活具象的表達。

橋梁暢通道路“梗阻”、突破交通“瓶頸”。人暢其行貨暢其流，推動黔貨出山、黔品出海；萬橋飛架雄姿舒展，加速體旅融合、橋旅融合。克服一道天塹，造福一方人民。一座座橋成為山區(qū)兒女的連心橋、追夢橋、幸福橋。

曾有人登上花江峽谷大橋主塔頂端，隔江遠望心生感慨“這片土地的人總是善于在山河間創(chuàng)造奇跡，‘人定勝天’有時不是自負，而是不斷突破技術(shù)天花板的勇氣和決心”。高橋展新顏，凌空續(xù)詩篇。千溝萬壑變成坦途，撫慰人心，激蕩起對大國制造、工匠精神的景仰之情，也點燃了不安現(xiàn)狀、勇于突破的熾熱激情。

貴州日報天眼新聞評論員 李海欽

編輯 駱航念

二審 楊韜

三審 周文君